![Tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm tại Bình Dương [6/2023] 1](https://www.ashita.city/wp-content/uploads/2023/06/tien-do-du-an-ha-tang-trong-diem-binh-duong-1-1024x680.webp "Tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm tại Bình Dương [6/2023] 1")
Dự án Vành đai 3, dự án Vành đai 4. mở rộng Quốc lộ 13,… là các dự án hạ tầng trọng điểm tại Bình Dương đang được tập trung đẩy mạnh tiến độ.
Tiến độ Vành đai 3: Bồi thường GPMB hơn 13.500 tỷ đồng
Theo kế hoạch, trong năm 2023 tỉnh Bình Dương sẽ giải ngân bồi thường giải phóng mặt bằng dự án vành đai 3 TPHCM số tiền 2.100 tỷ đồng trong tổng số 13.528 tỷ đồng. Địa phương này sẽ duyệt phương án bồi thường dự án vành đai 4 TPHCM vào quý IV năm nay.
Ngày 6/6, thông tin từ UBND tỉnh Bình Dương cho biết, dự án đường vành đai 3 TPHCM đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương hiện đã thông báo phát hành hồ sơ mời thầu đối với dự án thành phần 5 (xây lắp), dự kiến khởi công chậm nhất ngày 30/6/2023.
Đối với dự án thành phần 6 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư), Bình Dương đã phê duyệt đơn giá đất để bồi thường, các địa phương đã xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và tiến hành chi trả cho các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân. Tổng ngân sách giải ngân trong năm 2023 đối với dự án vành đai 3 TPHCM tại Bình Dương khoảng 2.100 tỷ đồng, trong tổng số 13.528 tỷ đồng.
Ông Trần Hùng Việt – Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, cho biết, đối với dự án vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương, đến nay tỷ lệ giải phóng, bàn giao mặt bằng đạt trên 70%, đáp ứng đủ điều kiện để khởi công theo quy định. Bình Dương đã di dời 1.399/1.599 ngôi mộ (đạt 87%) trong phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án.
Về công tác chi bồi thường, Bình Dương chia hai giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu chi tiền cho các trường hợp có diện tích đất, tài sản lớn nhất. Hơn 1.500 hộ dân, tổ chức chịu ảnh hưởng bởi dự án vành đai 3 đều đồng thuận và bàn giao mặt bằng.
Để phục vụ cho dự án vành đai 3, Bình Dương thu hồi 85,6 ha, kinh phí bồi thường hơn 13.528 tỷ đồng. Cụ thể, TP. Thủ Dầu Một khoảng 12,6 ha, kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) 1.659 tỷ đồng; TP. Thuận An 51 ha với kinh phí GPMB 4.992 tỷ đồng và TP.Dĩ An khoảng 22 ha với kinh phí GPMB 6.412 tỷ đồng.
Tiến độ đường Vành đai 4: dự kiến thời gian phê duyệt GPMB vào quý III
Đối với dự án đường vành đai 4 TPHCM đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn, Bình Dương dự kiến thời gian phê duyệt dự án GPMB trong quý III và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong quý IV/2023.
Tiến độ đường cao tốc TPHCM – Chơn Thành: chấp thuận thời gian thực hiện dự án
Liên quan đến dự án đường cao tốc TPHCM – Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài 45,6km, HĐND tỉnh Bình Dương đã đồng thuận đề xuất thực hiện dự án, dự kiến thời gian thực hiện dự án từ năm 2023-2027, đưa vào khai thác cuối năm 2027. UBND tỉnh Bình Dương đang chờ triển khai các bước sau khi có ý kiến chính thức của Thủ tướng Chính phủ.
Tiến độ dự án mở rộng quốc lộ 13: dự kiến bàn giao mặt bằng quý III, IV
Đối với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ nút giao Tự Do đến ngã tư Lê Hồng Phong, UBND tỉnh Bình Dương cho biết đã bàn giao mặt bằng đạt khoảng 80%; đoạn từ cầu Ông Bố đến nút giao Hữu Nghị bàn giao mặt bằng khoảng 25%; đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố dự kiến bàn giao mặt bằng trong quý III và IV/2023.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh cho biết, địa phương đang tập trung triển khai các giải pháp để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm, nhất là công tác đền bù giải phóng mặt bằng tại dự án đường vành đai 3, vành đai 4, quốc lộ 13 để kịp tiến độ đề ra.
Phúc An Ashita hưởng lợi từ các tuyến đường trọng điểm tại Bình Dương. Đó là lý do khi các tuyến đường này gần “về đích” thì sự sôi động của dự án càng được gia tăng. Như một quy luật tất yếu, hạ tầng càng hoàn thiện bao nhiêu thì cơ hội và tiềm năng của Phúc An Ashita càng được khẳng định bấy nhiêu. Nhất là khi dự án được thừa hưởng hệ thống hạ tầng Bàu Bàng bài bản, được bao bọc bởi các KCN lớn, ngày càng có nhiều dự án khu đô thị “mọc” lên tại đây.
Hiện tại, dự án KĐT Phúc An Ashita đang mở bán những sản phẩm cuối cùng thuộc các vị trí đẹp nhất. Cùng với sức nóng của loạt dự án hạ tầng trọng điểm, tiềm năng sinh lời từ dự án này đang được giới chuyên môn và các nhà đầu tư đánh giá rất cao.
Đầu tư nhà đất vào các khu vực có hạ tầng đồng bộ và phát triển thì cơ hội gia tăng giá trị càng lớn. Từ xưa đến nay, “sốt đất” luôn gắn liền với hạ tầng, và điều này đã từng diễn ra nhiều lần tại mảnh đất Bình Dương. Tại Bàu Bàng lại càng đúng hơn khi hạ tầng phát triển đã làm gia tăng giá trị của nhà đất nơi đây, trở thành mảnh đất “vàng” được giới đầu tư tìm kiếm.
