Mở rộng đường Quốc lộ 13 lên 8 làn xe sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và đô thị của TP.HCM và Bình Dương. Việc nâng cấp hạ tầng giao thông này sẽ thu hút các dự án đầu tư mới, tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, khu đô thị và các khu vực kinh tế lân cận.
Mở rộng Quốc lộ 13 lên 64 m (nâng từ 6 làn xe lên 8 làn xe)
Ngày 26-4, UBND tỉnh Bình Dương phối hợp với chủ đầu tư dự án là Tổng công ty Becamex IDC cùng cơ quan chức năng đã khởi công dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ giáp ranh TP.HCM đến TP Thủ Dầu Một (tỉnh Bình Dương) dài khoảng 12,7km từ 6 làn xe lên 8 làn xe.
Trước mắt, sẽ triển khai trước đoạn quốc lộ 13 từ nút giao đại lộ Tự Do (Khu công nghiệp VSIP 1, TP Thuận An) đến ngã tư Lê Hồng Phong (TP Thủ Dầu Một).
Quốc lộ 13 sẽ được mở rộng thêm hai làn xe về bên phải, hướng từ TP.HCM đi Bình Dương, để tuyến đường đạt quy mô 8 làn xe, nền đường rộng 40,5m. Dự án có tổng mức đầu tư 1.367 tỉ đồng, tiếp tục được triển khai theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Bên cạnh việc mở rộng quốc lộ 13 thêm 2 làn xe, nhiều dự án giao thông khác cũng sẽ được triển khai liên thông với tuyến đường này để tạo ra một hành lang vận chuyển thông thoáng.
Với đoạn quốc lộ 13 đầu tiên được mở rộng (từ nút giao đại lộ Tự Do đến đường Lê Hồng Phong) sẽ giao nhau với dự án đường vành đai 3 TP.HCM, là tuyến đường kết nối vùng quan trọng đang được Chính phủ và các tỉnh Đông Nam Bộ tích cực chuẩn bị triển khai bằng vốn trung ương kết hợp với địa phương.
Việc mở rộng quốc lộ 13 cũng sẽ cộng hưởng với dự án mở rộng đường ĐT743 lên 6 làn xe sắp hoàn thành (từ ngã tư Miếu Ông Cù, tỉnh Bình Dương đến nút giao Sóng Thần, TP.HCM).
Ông Nguyễn Văn Dành – phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương – cho biết ngoài việc mở rộng đường, quốc lộ 13 cũng sẽ triển khai trồng cây xanh, xây dựng hệ thống thoát nước…
Ngoài ra, quốc lộ 13 cũng đang được nghiên cứu xây dựng thêm cầu vượt ở các nút giao thông lớn, đông xe như: nút giao đại lộ Hữu Nghị – ngã tư Bình Hòa, nút giao thông Hòa Lân… và xây hầm chui tại ngã năm Phước Kiến (giao giữa quốc lộ 13 và đường Huỳnh Văn Cù nối sang Củ Chi, TP.HCM), hầm chui tại ngã tư Chợ Đình (giao giữa quốc lộ 13 và đường Phú Lợi).
Trong khi đó, dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 qua địa bàn TP.HCM đoạn từ chân cầu Bình Triệu đến cầu vượt Bình Phước (TP Thủ Đức) có tổng mức đầu tư gần 9.992 tỉ đồng, hiện cũng đang chờ bố trí nguồn vốn để thực hiện.
“Con đường tơ lụa”: mở ra thời kỳ thịnh vượng cho bất động sản Bình Dương
Quốc lộ 13 ban đầu được mở rộng từ TP.HCM tới Khu công nghiệp VSIP 1, sau đó tiếp tục mở rộng tới Khu công nghiệp Mỹ Phước, Bàu Bàng… và hiện nay đã được nối liên thông qua Bình Phước, tới biên giới.
Quốc lộ 13 được mở rộng tới đâu đã tạo ra sức bật mới tới đó, với hàng loạt khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ chạy dọc tuyến đường này.
Một số chủ đầu tư nước ngoài cũng không đứng ngoài cuộc. Chẳng hạn, Tập đoàn S P Setia (Malaysia) đang tập trung triển khai Dự án Eco Xuân tọa lạc ngay mặt tiền Quốc lộ 13. Đây là tổ hợp căn hộ, nhà phố, văn phòng, shophouse, giáo dục với tổng diện tích toàn khu 10,8 ha. Nhiều dự án nguồn cung chất lượng đang tạo nên sức hút đầu tư. Điển hình như tại bất động sản Bàu Bàng nổi lên với cái tên Phúc An Ashita chỉ cách Quốc lộ 13 chưa đầy 200m. Đây là dự án hiếm hoi của khu vực bán 100% bất động sản xây sẵn, pháp lý sạch, tiện ích hiện hữu 100%. Sản phẩm Phúc An Ashita gồm: nhà phố liên kế, biệt thự vườn, shophouse. Với giá bán chỉ từ 2.1 tỷ/căn, giá này tương tương giá căn hội nhưng lại sở hữu nhiều lợi thế của bất động sản liền kề KCN và đón đầu làn sóng dịch chuyển dân cư về phía bắc Bình Dương.
Theo khảo sát của phóng viên Báo Đầu tư, các dự án dọc trục Quốc lộ 13 hiện có giá khoảng 40 – 50 triệu đồng/m2. Dự báo, mức giá này còn tiếp tục tăng khi Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đẩy mạnh triển khai và hoàn thành.
Khu dự án mở rộng Quốc lộ 13 hoàn thành ường nối TP.HCM và Bình Dương thông thoáng hơn, xu hướng giãn dân ra vùng vệ tinh của TP.HCM sẽ được hiện thực hóa. Lúc này, bất động sản Bình Dương sẽ quay trở lại thời kỳ hoàng kim với những đợt sốt đất, sốt giá còn mạnh hơn thời điểm trườ 2020.