Cùng với các dự án đường Tân Vạn – Mỹ Phước – Bàu Bàng, BOT nâng cấp & mở rộng Quốc lộ 13, Becamex tiếp tục đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư thực hiện cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.
Thông tin tổng quan dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
Dự án đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có tổng chiều dài 68,7 km (đoạn qua TP.HCM khoảng 1,7km, đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 60km và đoạn qua tỉnh Bình Phước khoảng 7km).
Theo thiết kế, đoạn tuyến nối cao tốc được đầu tư với quy mô 6 làn xe chạy suốt và 4 làn đô thị hai bên với bề rộng nền đường từ 60 – 64m.
Kết quả nghiên cứu bước đầu của Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, dự án đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành gồm có hai đoạn:
- Đoạn tuyến nối cao tốc dài 8,6km từ nút giao Gò Dưa (Vành đai 2 TP.HCM) đến nút giao An Phú (Vành đai 3 tỉnh Bình Dương)
- Đoạn tuyến cao tốc từ nút giao An Phú đến quốc lộ 14 tại Chơn Thành (Bình Phước).
- Đối với đoạn tuyến cao tốc, ở giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe. Ở giai đoạn phân kỳ giai đoạn 1 sẽ đầu tư quy mô 4 làn xe, bề rộng nền 17m.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 24.274 tỉ đồng (chưa tính lãi vay). Trong đó vốn nhà nước tham gia 12.137 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư tư nhân là 12.138 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng hoàn thiện trước 2025.
Becamex được giao lập dự án đầu tư
Theo thông tin của baodautu.vn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương vừa có công văn số 233/QĐ – UBND gửi Sở GTVT Bình Dương, Sở Kế hoạch và Đầu tư Bình Dương; Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển công nghiệp – CTCP (Becamex IDC Corp) về việc chấp thuận đề xuất lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành theo Luật PPP.
Tại công văn này, UBND tỉnh Bình Dương cho biết, nhà đầu tư được giao lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành theo Luật PPP là Becamex IDC Corp; địa chỉ: số 08 Đại lộ Hùng Vương, phường Hòa Phú, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương.
Thời gian nộp hồ sơ đề xuất là trong thời gian 60 ngày kể từ ngày UBND tỉnh Bình Dương có văn bản chấp thuận. Nội dung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được lập theo quy định Luật PPP và các văn bản có liên quan. Đồng thời, nghiên cứu đối với sự tham gia của nguồn vốn ngân sách nhà nước (gồm ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương).
Becamex IDC Corp được yêu cầu bố trí kinh phí, tự chi trả kinh phí, tự chịu trách nhiệm và không kèm bất kỳ điều kiện gì khi hồ sơ đề xuất dự án không được cơ quan có thẩm quyền chấp nhận. Doanh nghiệp này cũng sẽ phải chủ động phối hợp với các đơn vị có liên quan như các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, GTVT , Tài nguyên và môi trường, Xây dựng và các huyện, thành phố có tuyến đường dự án đi qua của tỉnh Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Phước để lập hồ sơ đề xuất theo quy định tại điểm c khoản 1 Điều 27 Luật PPP, gửi về Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bình Dương.
Lãnh đạo tỉnh Bình Dương giao Sở Kế hoạch và Đầu tư Bình Dương căn cứ Luật PPP và các văn bản chỉ đạo của cấp thẩm quyền tham mưu UBND tỉnh thực hiện thủ tục thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư, xây dựng kế hoạch, lộ trình cụ thể để đảm bảo dự án trên được triển khai đúng tiến độ, đạt chất lượng, hiệu quả và đúng quy định của pháp luật.
Trước đó, lãnh đạo Chính phủ đã có văn bản giao UBND tỉnh Bình Dương làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền để triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành theo Luật PPP, tạo tuyến giao thông trọng điểm, huyết mạch, góp phần kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các tỉnh Bình Dương với Bình Phước và với vùng Tây Nguyên.
Tuyến cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có tổng chiều dài 68,7 km, bao gồm hai đoạn tuyến: đoạn tuyến nối cao tốc có điểm đầu (Km0+00 tại nút giao Gò Dưa (vành đai 2 TP.HCM), điểm cuối (Km8+600) tại nút giao An Phú (vành đai 3 TP.HCM) và đoạn tuyến cao tốc có điểm đầu (Km8+600, tại nút giao An Phú (vành đai 3 TP.HCM), điểm cuối (Km68 +700 giao Quốc lộ 14 tại Chơn Thành (Bình Phước).
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, Dự án sẽ được đầu tư với quy mô 6 làn xe chạy suốt và 4 làn xe đô thị hai bên. Trong giai đoạn phân kỳ, Dự án sẽ đầu tư 8,6 km từ nút giao Gò Dưa đến nút giao An Phú (Tp HCM) theo quy mô 10 làn xe, nền đường rộng 64 m; đoạn còn lại sẽ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m.
Bất động sản Bàu Bàng hút khách nhờ cao tốc TP.HCM – Chơn Thành
Theo nhận định từ các chuyên gia, thông tin này đã phần nào hỗ trợ làm “tan băng” thị trường bất động sản khu Đông TP.HCM, đặc biệt tân binh mới Bàu Bàng một lần nữa được để mắt tới.
Ghi nhận từ thị trường, bắt đầu từ cuối tháng 3.2023, giao dịch bất động sản tại huyện Bàu Bàng có sự cải thiện rõ nét, nhà đầu tư “rục rịch” đi xem nhà, đất nhiều hơn.
Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và các điểm kết nối giao thông chính giữa hai tỉnh là các tuyến đường trọng điểm không chỉ của Bình Dương mà còn kết nối liên vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, mở ra không gian phát triển mới cho toàn khu vực.
Có thể nói, đầu tư bất động sản tại Bàu Bàng vào thời điểm này là hợp lý, khi giá đất cũng như các dòng sản phẩm vẫn đang ở giai đoạn đầu, đi trước đón đầu xu hướng luôn tạo ra lợi nhuận cao.
Khảo sát thực tế tại khu vực Bàu Bàng cho thấy dự án xây dựng hoàn chỉnh vẫn còn ít, chủ yếu là đất nền. Tuy nhiên, đây là những sản phẩm được đầu tư kỹ lưỡng và tọa lạc tại những vị trí đắc địa, thuận tiện về giao thông và có tiềm năng tăng giá trong tương lai.
Một ví dụ điển hình là dự án khu đô thị Phúc An Ashita (Khu nhà ở TM Đất Thành) do Trần Anh Group phát triển. Các căn nhà phố Phúc An Ashita có giá khoảng 2,2 tỷ đồng, diện tích trung bình 5mx20m và được xây dựng 1 trệt 1 lầu kèm theo sân vườn. Đây là mức giá thấp so với các sản phẩm tương tự ở khu vực khác, và đã được xây thô và có sổ hồng sang tên ngay khi bàn giao. Bên cạnh đó, nhà phố nằm trong một khu đô thị đồng bộ, có hạ tầng đường sá chất lượng, hệ thống công viên và đảm bảo ánh sáng, cùng với mức độ an ninh cao.
Hiện nay, khách hàng quan tâm đến sản phẩm này còn được hưởng chính sách thanh toán Phúc An Ashita nhiều ưu đãi từ đơn vị phát triển, bao gồm tiến độ thanh toán linh hoạt từ 24 tháng đến 5 năm, trong đó lãi suất trong 2 năm đầu là 0%.
Sở hữu lợi thế lớn về khả năng kết nối, vị trí Phúc An Ashita nằm gần Quốc lộ 13, liền kề cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, sản phẩm Phúc An Ashita hưởng trọn sức nóng từ các dự án hạ tầng. Ngoài loại thế về tiềm năng, sự khác việt về phong cách, Phúc An Ashita là đô thị phong cách Nhật đáng sở hữu nhất tại bất động sản Bình Dương 2023.
